Ce projet est financé par l'Union Européenne

Plan d’Action Régional de Transport (PART) pour la région méditerranéenne

Résumé


Dans la région méditerranéenne, un dialogue intensif et continu a été établi à travers le Forum Euro-Méditerranéen des Transports et ses groupes de travail sous l’égide du processus de Barcelone. La stratégie du Forum pour le développement d’un système de transport Euro-Méditerranéen intégré est décrite dans le Livre Bleu . De plus, les Pays Méditerranéens ont participé au Groupe de Haut Niveau (GHN) sur l’extension des principaux axes de transport Transeuropéens aux régions et pays voisins. [+]

Le PART comprend une série d’actions dans différents secteurs du transport (maritime, routier, ferroviaire et aviation civile) et vise principalement la réforme de la réglementation (institutionnelle) ainsi que la planification et la mise en œuvre du réseau d’infrastructure.

  • Plusieurs de ces actions (et surtout celles relatives à la réforme de la réglementation) doivent être mises en œuvre au niveau national mais supervisées au niveau multilatéral dans le cadre du Forum Euro-Méditerranéen des Transports et avec l’appui technique de la Commission Européenne dans le cadre des projets régionaux EuroMed en cours et futurs (SAFEMED, Autoroutes de la Mer, GNSS et projet EuroMed Aviation) ou de l’assistance technique et des programmes de jumelage au niveau bilatéral.
  • Les actions relatives à l’infrastructure envisagent la spécification détaillée des projets sur les principaux axes de transport reliant les Pays Méditerranéens entre eux et/ ou avec l’UE (annexe A), en prévision des décisions d’investissement au niveau multilatéral. Les projets mentionnés dans l’annexe A ne sont pas arrêtés. La liste est provisoire, basée sur les recommandations du Groupe de Haut Niveau. Elle sera encore discutée avec les pays en vue de définir et d’adopter un réseau de transport régional Euro-Méditerranéen.

Les actions proposées dans le PART doivent être mises en œuvre à court terme, i.e. d’ici 2009, ou à moyen terme, i.e. d’ici 2013. Toutes les actions ne sont pas appropriées à tous les pays de la même manière. L’annexe B résume la situation dans chaque pays.

D’une manière analytique, le PART 2007-2013 prévoit les actions suivantes (le numéro entre parenthèses correspond à la numération des actions dans le texte principal).


Réseau d’infrastructure pour le transport
Vers un système Euro-Méditerranéen de transport intégré
Un réseau méditerranéen d’infrastructures de transport pour favoriser l’intégration et la cohésion
Vers un système de transport durable méditerranéen
Suivi de la mise en œuvre du PART


La coopération avec la Syrie est temporairement suspendue
jusqu'à nouvel avis de l'Union Européenne